FS RACING 5W-40 SM+
Синтетическое масло для бензиновых двигателей с турбонаддувом и без него.
| Вязкость по SAE | 5W-40 |
|---|---|
| Объем, л | 4 |
| Вид масла | Синтетическое |
| Двигатель | Бензин |
| Классификация по API | SM |
| Вид техники | Легковые автомобили |
| Страна-изготовитель | Япония |
| Упаковка | Банка металлическая |
Преимущества моторного масла
Специальный состав обеспечивает стойкость масла к экстремальным температурам. Превосходная стойкость масла к температурным колебаниям гарантирует долгий срок службы двигателя и его оптимальные характеристики при любых обстоятельствах. Удовлетворяет наиболее требовательным сервисным планам автопроизводителей, так как позволяет расширить интервалы замены масла.
Особая формула гарантирует, что масло остается устойчивым при экстремальных температурах.
Изумительная устойчивость моторного масла к перепадам температур обеспечивает продолжительный срок службы двигателя и максимальную эффективность его работы в любых условиях.
Поскольку масло обеспечивает длительный интервал замены, оно полностью соответствует самым высоким требованиям автопроизводителей в плане обслуживания.
Физико-химические свойства
| FS RACING 5W-40 SM+ | |||
|---|---|---|---|
| TESTING ITEM | SPEC | ACTUAL | |
| плотность | g/cm² | — | 0,8581 |
| цвет | — | — | L.4.5 |
| прозрачность | — | Clear | Clear |
| температура вспышки | — | 200↑ | 232↑ |
| динамическая вязкость CCS | — | 6600↓ | 6370↓ |
| вязкость | 40 mm²/s | — | 79,65 |
| вязкость | 100 mm²/s | 12.5～16.3 | 13,21 |
| индекс вяскозти VI | — | — | 168 mPa*s |
| t потери текучести | -25.0 °C | -25.0↓ | -45.0↓ |
| кислотное число | — | — | 2,49 |
| щелчное число | Perchloric Acid | 7.1～9.6 mgKOH/°C | 8,98 mgKOH/°C |
| сульфатная зольность | — | — | — |
| HTHS Vis | — | — | — |
| Пенообразование | Seq. I (ml) | 50↓/0 | 0/0 |
| Seq. II (ml) | 50↓/0 | 10/0 | |
| Seq. III (ml) | 50↓/0 | 0/0 | |
| Содержание металов | Ca (mass%) | — | 0,266 |
| Zn (mass%) | — | 0,112 | |
| P (mass%) | 0.06 | 0,098 | |
| Mo (mass%) | — | 0,078 | |
| S (mass%) | — | — | |